Sustav javnih bicikala “Bajs” u Zagrebu je prisutan od ljeta prošle godine kao dio šire gradske strategije usmjerene na unapređenje kvalitete života građana, čistiji zrak i održivi promet. Ususret novoj toploj sezoni, iz Grada Zagreba najavili su promjene: šire sustav javnih bicikala Bajs i uvode nove opcije korištenja, koje se odnose na količinu bicikala, godišnju pretplatu, pauze između vožnji, optimizaciju mrežnih stanica i pilot projekt cargo bicikala.
*Članak je ažuriran u travnju 2026.
Sustav javnih bicikala “Bajs”
Prošle godine, prilikom uvođenja sustava javnih bicikala “Bajs”, gradonačelnik Tomislav Tomašević je izjavio:
“Uspostavom sustava „Bajs“ građanima se daje mogućnost fleksibilnog i brzog kretanja gradom uz kombinaciju različitih oblika prijevoza. Ova usluga građanima omogućava da do najbliže stanice javnog prijevoza dođu biciklom, zatim nastave putovanje autobusom, tramvajem ili vlakom, a po dolasku na željenu destinaciju ponovno koriste bicikl kako bi došli do svog krajnjeg odredišta.”

Bajs noviteti
Građanima je tada do kraja ljeta bilo na raspolaganju prvih 2000 bicikala, postavljenih na najmanje 180 stanica diljem grada. Prepoznatljive plave bicikle krase košarice, a dio njih opremljen je i dječjim sjedalicama. Lokacije stanica pažljivo su odabrane prema ključnim pravcima kretanja građana: u blizini javnog prijevoza, obrazovnih ustanova, sportskih objekata te u gusto naseljenim kvartovima.
Iz Grada Zagreba najavili su da šire sustav javnih bicikala Bajs i uvode nove opcije korištenja:
- +1.000 novih bicikala (povećanje dostupnosti za 50%) – stižu nakon ljeta
- nova godišnja pretplata (45 min / 45 €) uz postojeću opciju do 30 minuta
- kraća pauza između vožnji – s 30 na 20 minuta, što znači lakše višekratno korištenje tijekom dana
- optimizacija mreže stanica – ukupno 195 (28 novih, 12 manje korištenih se ukida)
- pilot projekt cargo bicikala na 4 lokacije – za kupnju, plac ili prijevoz djece

Cijene Bajs vožnje
Cijena pola sata vožnje iznosi 0.50 EUR, mjesečna pretplata iznosi 5 EUR, dok je godišnja pretplata 30 EUR. Usluga je dostupna 24 sata dnevno, sedam dana u tjednu, uz redovito servisiranje i osiguranje dovoljne raspoloživosti bicikala na svim lokacijama.
Ako niste rezervirali drugu tarifu, naplatit će vam se Pay As You Go tarifa, odnosno 0,50 EUR/30 min.
Mjesečna pretplata uključuje neograničen broj besplatnih najmova do 30 minuta, uz uvjet da sljedeći besplatni najam počinje minimalno 20 minuta nakon zadnjeg besplatnog najma. Svakih dodatnih 30 min u aktivnom najmu bit će obračunato po Pay As You Go cjeniku. Najmovi između besplatnih najmova naplaćuju se prema Pay As You Go cjeniku, a pretplata se obnavlja automatski nakon 30 dana.
Godišnja pretplata uključuje neograničen broj besplatnih najmova do 30 min uz uvjet da sljedeći besplatni najam počinje minimalno 20 minuta nakon zadnjeg besplatnog najma. Svakih dodatnih 30 min u aktivnom najmu bit će obračunato po Pay As You Go cjeniku. Najmovi između besplatnih najmova naplaćuju se prema Pay As You Go cjeniku.

Ukupna vrijednost ugovora iznosi oko 9.3 milijuna eura bez PDV-a, a iznos koji Grad plaća bit će umanjen za 70% prihoda ostvarenih od najma bicikala.
Na javnoj nabavi kao pružatelj usluge odabrana je domaća tvrtka Sustav javnih bicikala d.o.o. iz Zagreba, licencirani partner globalnog Nextbike sustava. Usluga uključuje i razvoj aplikacije za korisnike, operatere, sustav za nadzor te uslugu održavanja kroz četiri godine.
Dodatne detalje o Bajs usluzi možete pronaći na službenim stranicama Grada Zagreba.
FOTOGRAFIJE: PR