Ljetne gume

Budući da su gume jedan od najvažnijih dijelova vozila, ljetne je potrebno zamijeniti zimskima čim se temperatura zraka spusti ispod 7°C, odnosno kada na cesti počnu zimski uvjeti vožnje. Tada ljetne gume gube elastičnost, pojašnjavaju iz HAK-a i na snijegu nemaju gotovo nikakve šanse. No, s povratkom proljeća dolazi i vrijeme za povratak ljetnim gumama. One su prilagođene višim temperaturama i suhim ili mokrim cestama, a njihov sastav omogućuje bolje prianjanje uvjetima na cesti, kraći zaustavni put i manju potrošnju goriva. Iz Vukala kažu da, ako se zimski pneumatici ostave na vozilu tijekom vrućih ljetnih mjeseci, vrlo brzo postaju neupotrebljivi:

“Osim što će se rapidno istrošiti, a njihove lamele uništiti, izgubit će svojstvo prianjanja, pogotovo pri većim brzinama što će znatno produžiti zaustavni put vozila. Zimske gume imaju i veći otpor kotrljanja pa će pri većim kilometražama povećati potrošnju goriva te buku u kabini.”

Ljetne su gume, s druge strane, strukturno čvršće i stabilnije te pružaju znatno sigurniju vožnju i adekvatnu potporu vozilu. Iz Michelina kažu kako su ljetne gume dizajnirane za zajamčeno optimalne performanse pri temperaturama višima od 7 °C pa se najbolje ponašaju na suhim i mokrim cestama. Posebno su, dodaju iz Michelina, korisne na mjestima gdje temperature često prelaze 35 °C ili su dulje vrijeme takve.

Kako odabrati ljetne gume?

Prvi korak pri odabiru guma je provjera preporučenih dimenzija koje je odredio proizvođač vozila – one su dostupne na naljepnici unutar okvira vrata vozača ili u korisničkom priručniku, savjetuju s portala Car and Driver. Važno je obratiti pažnju na oznake na samim gumama – širinu, omjer visine i širine, promjer naplatka, indeks nosivosti i brzine – kako biste osigurali da ljetne gume odgovaraju vozilu i načinu vožnje.

Iz Oryx Asistencije kažu da, iako ne postoji zakon koji vozača može “natjerati” da zimske gume zamijeni ljetnima, taj je potez pametan. Dodaju i kako se mnogi odluče ostaviti zimske gume kroz cijelu godinu jer su same po sebi kvalitetnije. No, stvar je u tome da ta kvaliteta dolazi do izražaja u uvjetima kada se koriste – tijekom zime. Oryx Asistencija ima par praktičnih savjeta koje je dobro znati prije nego odlučite koje ljetne gume kupiti:

• kupujte na specijaliziranim mjesta gdje stručnjaci mogu pomoći oko odabira
• pregledajte rezultate najboljih ljetnih guma kako bi se pronašao dobar omjer cijene i kvalitete
• provjerite koliko je stara guma koju kupujete – prema zakonu, gume stare do pet godina se smiju prodavati kao nove
• preporuka je zamjenu zimskih guma napraviti kod renomiranih auto kuća.

Prilikom odabira novih guma, uvijek je preporučljivo konzultirati se s profesionalcima ili koristiti vodiče renomiranih proizvođača kako biste pronašli ljetne gume koje najbolje odgovaraju vašem vozilu i stilu vožnje. Dijele se u tri kategorije: Ultra High Performance, High Performance i standardne gume.

Ultra High performance

Prva kategorija guma pruža izvanredno prianjanje, preciznost uprvljanja i poboljšane sposobnosti kočenja pri visokim brzinama i kao takve su namijenjene vlasnicima sportskih vozila koji žele postići vrhunske performanse. Treba imati na umu da su, upravo zbog svojih viskoh performanski, često skuplje i mogu imati kraći vijek trajanja u usporedbi s drugima.

High performance

Ovakve gume pružaju uravnotežen spoj performansi i udobnosti pa su idealne za vozila srednje klase. Riječ je o gumama koje imaju dobro prianjanje, stabilne su i dugovječne, što ih čini popularnim izborom među vozačima koji žele pozudane performanse bez kompromisa po pitanju udobnosti.

Standardne gume

Za one koji ne prelaze velike udaljenosti, nego se uglavnom drže gradskih cesta, standardne ili tzv. touring ljetne gume kvalitetan su izbor. Njihove performanse možda nisu vrhunske kao kada je u pitanju prva kategorija guma, no udobne su, imaju dug vijek trajanja i cjenovno su pristupačnije, što ih čini dobrim izborom za svakodnevnu vožnju.

Koje su najbolje ljetne gume prema ADAC-u u 2025.?

ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) je najveći europski autoklub, sa sjedištem u Njemačkoj, poznat po neovisnim i rigoroznim testovima automobilske opreme, uključujući gume. Njihovi testovi smatraju se relevantnima i pouzdanima jer su tehnički detaljni, nepristrani i provedeni u realnim uvjetima vožnje. ADAC svake godine provodi opširan test ljetnih guma u različitim dimenzijama, ovisno o najpopularnijim klasama vozila na tržištu. Testovi obuhvaćaju gume poznatih brendova, ali i manje poznatih proizvođača koji se natječu cijenom. Testovi se objavljuju javno i služe kao referenca brojnim europskim vozačima i stručnjacima. Gume se testiraju na više lokacija i u različitim uvjetima kako bi rezultati bili vjerodostojni. Važno je napomenuti da nije uvijek najskuplja guma najbolja, a ADAC to redovito potvrđuje u svojim izvještajima.

Kako ADAC testira ljetne gume?

• ponašanje na suhoj cesti – upravljivost, preciznost, kočenje
• ponašanje na mokroj cesti – akvaplaning, prianjanje, bočna stabilnost
• udobnost i buka – subjektivna procjena udobnosti i razina vanjske buke
• potrošnja goriva – mjerenje otpora kotrljanja
• habanje (trajnost) – koliki broj kilometara guma može prijeći prije zamjene
• brzina trošenja – u realnim uvjetima vožnje

Continental SportContact 7

Continental SportContact 7 dobile su najvišu ukupnu ocjenu na testiranju. Istaknule su se i po pitanju sigurnosti i po ekološkim performansama, piše Tyre Reviews. Riječ je o gumama koje postavljaju novi standard kada je riječ o sigurnosti u vožnji jer nude izvanredan osjećaj kontrole i preciznosti na suhim cestama, uz vrlo kratke zaustavne putove. Ove se ljetne gume odlično ponašaju i na mokrim cestama – testovi su pokazali da imaju najkraći zaustavni put na mokroj podlozi i izvrsnu upravljivost. Ipak, njihova otpornost na akvaplaning u zavojima ocijenjena je samo kao zadovoljavajuća. Osim sigurnosnih aspekata, guma bilježi i odlične rezultate u kategoriji utjecaja na okoliš – pokazuje dobar očekivani vijek trajanja, nisko trošenje i visoku energetsku učinkovitost.

Bridgestone Potenza Sport

Ove ljetne gume dobile su ukupnu ocjenu “dobar”, pritom postavljajući standard za sigurnost u vožnji s ocjenom “vrlo dobar”. Iako je za nijansu ispod ocjene “dobro” u kategoriji ekoloških performansi zbog iznadprosječne mase i potrošnje goriva, guma se ističe u sigurnosti, piše Tyre Reviews. Na suhim cestama pružaju izniman osjećaj kontrole i preciznosti, uz visoko prianjanje i kratak zaustavni put, zbog čega zaslužuju ocjenu “vrlo dobar”. Također, izvrsne su i na mokrim površinama, postižući najviše ocjene za kočenje i lakoću upravljanja, čime se svrstavaju među najbolje testirane ljetne gume u mokrim uvjetima. Njihov ukupni ekološki učinak umanjuje prosječna energetska učinkovitost, unatoč dobrim rezultatima u kategorijama predviđenog vijeka trajanja i otpornosti na trošenje.

Michelin Pilot Sport 5

Michelin Pilot Sport 5 dobile su ukupnu ocjenu “dobar”, uz jednako dobre ocjene u kategorijama sigurnosti u vožnji i ekološke učinkovitosti. Na suhim cestama pružaju solidan osjećaj upravljanja, iako mogu biti nešto osjetljivija na porast temperature, donosi Tyre Reviews. Unatoč tome, ostaju stabilne pri naglim manevrima i postižu ocjenu “vrlo dobar” za kočenje. Kao i ostale testirane gume, Michelin Pilot Sport 5 postižu najviše ocjene u mokrim uvjetima, zahvaljujući izvrsnom kočenju i upravljivosti, čime se svrstavaju među najbolje gume za vožnju po mokroj podlozi. Pozitivne rezultate bilježe i u kategoriji utjecaja na okoliš – zahvaljujući vrlo dugom očekivanom vijeku trajanja, niskom trošenju i učinkovitoj potrošnji energije.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 gume dobivaju ukupnu ocjenu “dobar”, uz “dobre” rezultate i u kategorijama sigurnosti u vožnji i ekološke učinkovitosti. Na suhim cestama pružaju dobar osjećaj upravljanja, stabilne su pri manevriranju i odlično koče. U mokrim uvjetima ove se ljetne gume posebno ističu, postižući najviše ocjene zajedno s najboljim gumama na testu – s vrlo dobrim rezultatima u kočenju i upravljivosti, čime se svrstavaju među najbolje na mokroj podlozi. I u pogledu utjecaja na okoliš bilježe pozitivne rezultate – zahvaljujući dobrom predviđenom vijeku trajanja, malom trošenju i učinkovitoj potrošnji goriva, što dodatno podupire njihova niska masa, piše Tyre Reviews.

Vredestein Ultrac Pro 

Vredestein Ultrac Pro gume dobivaju ukupnu ocjenu “dobar”, s istom ocjenom za sigurnost u vožnji, iako isti rezultat nisu ponovile u kategoriji ekološke učinkovitosti. Na suhim cestama pružaju dobar osjećaj u vožnji i stabilno ponašanje, uz izvrsno kočenje. Na mokrim podlogama također se dobro ponašaju, s ocjenama dobar za kočenje i upravljivost, što omogućuje sigurnu i preciznu kontrolu vozila. Ipak, njihova otpornost na akvaplaning je tek zadovoljavajuća. Kada je riječ o okolišnim karakteristikama, gume zaostaju za ocjenom “dobar” zbog tek zadovoljavajućeg predviđenog vijeka trajanja i veće mase, iako postižu ocjenu “dobar” za trošenje i jedva dostižu ocjenu “dobar” za potrošnju goriva.

Na ADAC-ovom testu kvalitete, među prvih deset modela ljetnih guma redom su se našli sljedeći:

• Yokohama Advan Sport V107
• Firestone Firehawk Sport 
• Falken Azenis FK520
• Dunlop Sport Maxx RT2
• Nexen N Fera Sport 

Koliko traju ljetne gume i kada ih treba mijenjati?

Razumijevanje vijeka trajanja ljetnih guma i prepoznavanje znakova istrošenosti od vitalne je važnosti za sigurnu vožnju.

Kako prepoznati istrošene ljetne gume?

Redovita provjera u kakvom su stanju ljetne gume nije tek navika za pedantne vozače – to je temelj sigurnosti na cesti. Stanje guma utječe na upravljanje, kočenje, stabilnost u zavojima i potrošnju goriva. Neispravne ili istrošene gume mogu značiti razliku između sigurnog zaustavljanja i opasne situacije, posebno u kišnim uvjetima. Michelin savjetuje kako se redovitim vizualnim pregledom i mjerenjem dubine profila može pravovremeno uočiti znakove istrošenosti.

Na što treba obratiti pozornost?

• dubina gaznog sloja – Kompare.hr piše da, ako je dubina profila manja od 1,6 mm, guma je zakonski neispravna i treba je odmah zamijeniti, a preporuka je zamjena već kod 3 mm dubine, zbog smanjenog prianjanja na mokrim cestama.
• neujednačeno trošenje – iz Dunlopa poručuju da, ako vozač primijeti da se guma troši više na jednom dijelu (npr. središnji dio ili rubovi), to može ukazivati na nepravilni tlak u gumama ili probleme s ovjesom.
• vidljive pukotine i oštećenja – izbočine, pukotine na bočnim stranama gume, mjehurići…. Sve su to znakovi strukturnih oštećenja koja zahtijevaju trenutnu zamjenu gume.
• vibracije tijekom vožnje – osjetite li nestabilnost ili neubičajene vibracije, to može biti znak neravnoteže ili oštećenja.

Što predstavlja DOT oznaka na gumama?

Intercars piše kako pitanje starosti pneumatika nerijetko izaziva zbunjenost pa se oznaka datuma proizvodnje (DOT) često smatra glavnim pokazateljem kvalitete i sigurnosti guma. No, ističu da vodeći proizvođači poput Michelina i Continentala naglašavaju da gume mogu zadržati svoje performanse kroz dulje vremensko razdoblje. DOT oznaka smještena je na bočnoj strani gume i sastavljena je od niza slova i brojeva, pri čemu su posljednje četiri znamenke ključne za određivanje datuma proizvodnje. Prve dvije znamenke označavaju tjedan, a posljednje dvije godinu proizvodnje. Na primjer, oznaka “4723” znači da je guma proizvedena u 47. tjednu 2023. godine

Prema pisanju AutoHrvatske, pravilno skladištene gume stare do pet godina od datuma proizvodnje smatraju se novima i potpuno sigurnima za uporabu, što je prema standarima EU-a. Ipak, dodaju kako se preporučuje da se gume zamijene najkasnije deset godina nakon proizvodnje, bez obzira na stanje profila, kako bi se osigurale optimalne performanse i sigurnost tijekom vožnje.

FOTOGRAFIJE: Pexels, Unsplash